Opis problemu
Problemy występujące w przypadku wysokotemperaturowego zaworu motylkowego czwartej jednostki katalitycznego krakowania olejem ciężkim po uruchomieniu obejmują:
1.Pierwotny producent zaworów doświadczył tej samej awarii po trzykrotnej wymianie zaworów i działaniu przez mniej niż 5 miesięcy;
2.System sterowania przyrządem działania wału wału zwrotnego wału motylkowego o wysokiej temperaturze nie jest płynny, a rzeczywiste zwroty osiągają tylko 1,5% podczas otwierania 50%;
3.Wpływ zwrotny z układu sterowania przyrządami wysokotemperaturowego zaworu motylkowego spowodował awarię w wykonaniu działania, w wyniku czego w całym systemie uruchomiono alarm wysokotemperaturowy,które trwały dłużej niż dwa miesiące;
4.Po sygnalizacji zamknięcia przez układ sterowania przyrządowego zaworu motylkowego o wysokiej temperaturze zawór nie może być bezproblemowo zamknięty; 5.W związku z wadami konstrukcyjnymi i ograniczeniami w mechanizmie przesyłowym wału motylkowego o wysokiej temperaturze, nie może być sterowana ręcznie w miejscu i nie może osiągnąć wymaganego stanu zamkniętego,powodujące alarm o wysokiej temperaturze w całym systemie i paraliż sprzętu oraz niemożność prawidłowego działania.
Analiza błędów
Przyczyny powyższych problemów są następujące:
1.W przypadku, gdy zawór motylkowy o wysokiej temperaturze znajduje się w stanie otwartym, powierzchnia uszczelniająca płytki zaworu jest zdeformowana z powodu słabej sztywności, co powoduje, że płytka zaworu zatyka się przy otwarciu.Głównym czynnikiem powodującym deformację jest różnica sztywności płyty zaworu, który głównie wynika z deformacji płyty zaworu, pnia zaworu, urządzenia przesyłowego,i akcesoriów pod ciężarem po wysokiej temperaturze zaworu motylkowego jest poddawany wysokiej temperaturze. Płytka zaworu, łódź zaworu, urządzenie przesyłowe i akcesoria ulegają deformacji w kształt eliptyczny, powodując ich zablokowanie podczas otwierania i zamykania;
2. dany system regulacji pozycji zaworu układu sterującego przyrządem nie może sterować płytką zaworu w celu wykonania programu otwierania lub zamykania,i odpowiednie działanie otrzymane przez urządzenie przesyłowe jest nieważne, nie jest w stanie wykonać poleceń wydanych przez program, co powoduje wywołanie alarmu awarii.spowoduje, że temperatura katalystycznej jednostki krakowania ciężkiego oleju będzie zbyt wysoka., a wysokotemperaturowe spalinki zawierające dużą ilość kurzu katalizatora i pary wodnej gromadzą się, co może prowadzić do niebezpiecznych wypadków w zakresie bezpieczeństwa w urządzeniach.
Rozwiązanie
Problem z układem sterowania przyrządem zaworu motylkowego o wysokiej temperaturze został rozwiązany i przywrócony do normalnego użytku po wymianie zaworu i urządzenia przesyłowego.Głównym problemem jest to, że po rozmontowaniu worka zaworu do konserwacji, stwierdzono całkowite zniekształcenie szczebla i płyty zaworu, powodując nieodwracalne uszkodzenie.w połączeniu pomiędzy urządzeniem przesyłowym a sztabą zaworu stwierdzono deformacje i widoczne lukiW wyniku badań opracowano nową strukturę, która będzie odpowiadać na wymienione powyżej zagrożenia dla bezpieczeństwa.nowa konstrukcja może spełniać wymagania projektowe dotyczące wytrzymałości mechanicznej i wymagania dotyczące procesuGłówną funkcją sztywu zaworu jest wykonanie odpowiedniego ruchu zgodnie z otrzymanymi instrukcjami pod kontrolą wymagań procesu i sygnałów przyrządu.Energia jest przesyłana do płyty zaworu poprzez łodygę zaworu w celu osiągnięcia wymogów otwierania zaworu, utrzymywać względną pozycję płyty zaworu w stosunku do nadwozia zaworu, a sztabka zaworu musi wytrzymać siłę środka i siłę przenoszącą urządzenie napędowe do płyty zaworu,Zapewnienie funkcji regulacji, kontrolowanie lub odcięcie.